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最新規劃!昆明機場將新增一個航站樓兩個衛星廳三條跑道

[ 瀏覽點擊:412 ]  [ 作者:彭 錫 ]   [ 發布時間:2018-10-20 09:42:00 ]   字體:[   ]  [ 返回 ]

10月19日,記者從昆明機場總體規劃修編評審會獲悉,昆明機場性質定位為“國際航空樞紐”,到2030年滿足年旅客吞吐量1.2億人次、年貨運吞吐量120萬噸。未來的機場跑道規劃總共5條,新建的東二、西二、西三跑道均按照4000米規劃,航站區規劃中部航站區及西部航站區,包含T1、T2航站樓及2個衛星廳。


據介紹,昆明機場是我國面向東南亞、南亞的重要門戶樞紐機場。隨著近年云南經濟社會的快速發展,昆明機場航空業務量增長迅猛,2017年旅客吞吐量突破4473萬人次,2008年批復的機場總體規劃已不能滿足未來機場發展的需要。為適應全省經濟社會協調發展和航空運輸持續快速發展的需求,科學規劃機場的近期建設和遠期發展,云南機場集團有限責任公司2015年正式啟動了昆明機場總體規劃修編工作。經多輪修改完善,于2017年12月正式向民航局上報了昆明長水國際機場總體規劃(2018年版)。


昆明機場現狀飛行區等級為4F,東、西兩條跑道分別長4500米和4000米,各類機位共164個,航站樓總面積54.8萬平方米。目前在建的航站區改擴建及站坪北擴工程等將擴建各類機位90個,擴建完成后航站樓面積將達到67萬平方米。


根據《昆明機場總體規劃修編》初步成果,本次規劃昆明機場性質定位為“國際航空樞紐”。主要內容有:總體規劃近期目標為2030年滿足年旅客吞吐量1.2億人次、年貨運吞吐量120萬噸;飛行區等級近遠期均為4F,跑道規劃總共5條,新建的東二、西二、西三跑道均按照4000米規劃,相應規劃滑行道及聯絡道系統;航站區規劃中部航站區及西部航站區,包含T1、T2航站樓及2個衛星廳,總面積達到151萬平方米;相應規劃空管、航油、生產輔助及配套設施等。


云南正在全力服務于國家“一帶一路”建設,昆明機場改擴建是適應全省以及國家的發展需要。云南省將以昆明機場總體規劃修編為契機,加快推進昆明機場改擴建,進一步提高昆明對內對外開放開發和輻射服務能力,全面提升全省基礎設施保障體系和公共服務能力建設,促進機場和城市和諧發展,建設高標準的國際門戶樞紐機場。(轉自“云南網”)


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